Reference data
- Chassis: Graham Brothers
- Engine: Dodge DB Victory Six with 58 HP
- Bodywork: Solà (Sabadell)
- Entry into service: 1928
- Decal: does not have one
- Seats: 18 seated + driver
- Registration: B-33628
Historical overview
Graham Brothers/Dodge: un híbrid entre camió i autobús amb una vida singular
Durant cinc anys, Graham Brothers va produir camions per a Dodge Brothers, fins que aquesta darrera va acabar absorbint la companyia. Per aquest motiu, el vehicle que es presenta podia sortir de fàbrica sota una marca o l’altra, tot i compartir estructura i característiques. El xassís estava destinat a camió petit amb caixa incorporada, i en aquest cas va ser carrossat als tallers del carrosser Solà, que a més era accionista de la companyia d’Autobusos La Transversal de Sabadell.
Amb la venda de l’empresa, el vehicle va passar a mans de Jaume Domènech Bros, també conegut com l’Esportiva Sabadellenca. Al llarg de la seva vida activa, el vehicle va alternar serveis d’autobús urbà i d’autocar, gràcies a una bancada de seients desmuntable que es podia col·locar sobre la plataforma i a una porta posterior també desmuntable.
Durant la Guerra Civil, el vehicle va ser municipalitzat i mobilitzat, i disposava de salvoconducte per viatjar fins a la frontera, fet que indica la seva rellevància operativa en un context tan complex. Acabada la guerra, va poder ser recuperat i tornà al servei urbà, canviant de mans cada cop que ho feia la concessió de la línia Transversal.
L’any 1950, la línia passà a Miquel Martí Adell, que era en aquell moment el concessionari únic del transport urbà de Sabadell. La inadaptació del vehicle a les noves condicions del servei va provocar que fos apartat… i això, paradoxalment, en va salvar la supervivència.
La seva restauració ha estat un procés llarg, que ha ocupat els darrers deu anys, amb treballs repartits entre els tallers propis del Grup Sarbus, tallers externs i l’associació ARCA, dedicada a la preservació i conservació d’autobusos històrics.
Photographs
