Datos de referencia
- Chasis: Hispano Suiza 12/15
- Motor: Hispano Suiza de 4 cilindros, 2212 cm³ y 20 CV
- Carrocería: desconocido
- Puesta en servicio: 1909
- Calca: no tiene
- Plazas: 15
- Matrícula: B-352
Reseña histórica
Hispano Suiza: pionera de la automoción en España
La Hispano-Suiza comenzó a fabricar automóviles alrededor de 1905, y sería, con diferencia, el fabricante español de mayor trayectoria, produciendo vehículos bajo este nombre hasta 1946, y continuando posteriormente con la marca Pegaso hasta 1994.
Dentro de la gama de modelos Hispano-Suiza de la época, este chasis, que empezó a producirse en 1908, era el más pequeño y económico, tal como destacaba el fabricante en su publicidad.
La carrocería es la clásica cerrada de la época, derivada del tipo limousine: una berlina-galera con el conductor y el ayudante sentados al frente, sin puertas, un primer compartimento noble con asiento transversal y puerta en el lateral izquierdo, y un segundo compartimento tipo galera, con los pasajeros sentados de espaldas a los laterales y puerta de acceso trasera. La estructura es de madera de fresno chapada, con poco espacio interior y una bacas para equipajes en el techo.
Sorprende que la puerta lateral esté solo en la izquierda, a pesar de circular por la derecha, aunque parece que era la costumbre habitual de la época.
Fotografías
