Datos de referencia
- Chasis: Setra S-154.
- Motor: Pegaso 9154/2 de 217 C.V.
- Carrocería: Seida (autoportante integral Setra S-154).
- Puesta en servicio: 1981.
- Calca : no tiene.
- Plazas: 59 + Guía + Conductor.
- Matrícula: B-2543-EW.
Reseña histórica
Durante los años 60, el carrocero Seida establecerá un acuerdo de colaboración con el fabricante de autobuses Setra para producir sus vehículos para el mercado español, con motores y grupos de transmisión Pegaso. El acuerdo preveía que se vendieran bajo los nombres comerciales de Setra Seida o Pegaso.
Después de los iniciales S-10 y S-14, les relevan los más modernos S-150 a S-154.
Matriculado el 29 de septiembre de 1981, este vehículo entra a formar parte de la flota de la Empresa Pous de Manlleu. En un primer tiempo se destinó a excursiones y viajes de largo recorrido, dada la comodidad de marcha proverbial del chasis Setra. Posteriormente, pasó a las líneas de Sant Pere de Torelló a Vic y de Vic a Rupit, a realizar servicios escolares y de institutos por todo el Osona.
En 2002 la Empresa Pous fue absorbida por el Grupo Sagalés y el vehículo fue retirado del servicio y guardado. En julio de 2012, el vehículo fue cedido por Empresa Sagalés a su actual titular, Antoni Arimany. La restauración empezaría en 2016 y la tarea no está terminada, pero permite observar ya una muestra de la elegancia que el vehículo tenía en su época.
Fotografías
