21. Pegaso 6420 Enasa I “Proto” (1987)

Données de référence

  • Châssis: Pegaso 6420
  • Moteur: Pegaso 96A4AZ4390 de 200 CH
  • Carrosserie: Enasa
  • Mise en service: 1987
  • Décalcomanie: 77 (SMAUB)
  • Places: 31 + chauffeur
  • Immatriculation: BU-7946-J

Présentation historique

Pegaso 6420: col·laboració hispanoalemanya al servei urbà

A principis dels anys vuitanta, Pegaso va iniciar un acord de col·laboració tècnica amb MAN, amb vista a una possible compra de la marca espanyola per part del fabricant alemany. Aquest acord va permetre als tècnics de Pegaso accedir al disseny de la reeixida gamma MAN SL200, desenvolupada sota el concepte de carrosseria unificada VÖV, amb un disseny estructural tipus monocasc, que combinava gran resistència i lleugeresa.

Aprofitant la carrosseria autoportant sense canvis, Pegaso hi va adaptar un eix de fabricació pròpia i el motor horitzontal 96A4AZ, també de Pegaso, muntat a la part posterior. Amb una potència de 200 CV, aquesta configuració mecànica era similar a la del Pegaso 6050, i permetia una alçària molt reduïda del pis interior respecte al nivell del carrer, millorant-ne l’accessibilitat.

Aquest vehicle va iniciar la seva vida activa el juliol de 1987 a la flota d’autobusos urbans de Burgos (SMAUB – Servicio Municipal de Autobuses Urbanos de Burgos), on va rebre la calca 77. A la flota de SMAUB hi havia dues unitats del Pegaso 6420, numerades 77 i 78.

Durant vint anys, el vehicle va estar en servei, assignat a diferents línies de la companyia. L’any 2007, va ser retirat del servei com a part del procés de modernització del parc mòbil. El vehicle núm. 77 quedà estacionat a la cotxera, juntament amb altres vehicles destinats a ser cedits a associacions humanitàries i d’assistència.

L’any 2010, fou cedit per a la seva preservació als socis d’ARCA José Maria Martínez Ocón, José Burgos i Josep Pretel.

El vehicle ha estat reparat de xapa i pintura de manera exhaustiva, recuperant la decoració original que lluïa la primera unitat del model en la seva presentació oficial per part de Pegaso. Mecànicament, ha requerit una posada a punt deguda als anys d’inactivitat.

Photographies