Datos de referencia
- Chasis: Hispano Suiza 12/15
- Motor: Hispano Suiza de 4 cilindros, 2212 cm³ e 20 CV
- Carrocería: descoñecido
- Posta en servizo: 1909
- Calca: non o ten
- Prazas: 15
- Matrícula: B-352
Reseña histórica
Hispano Suiza: pioneira da automoción en España
A Hispano-Suiza comezou a fabricar automóbiles arredor de 1905, e sería, de lonxe, o fabricante español de maior traxectoria, producindo vehículos baixo ese nome ata 1946, e continuando posteriormente coa marca Pegaso ata 1994.
Dentro da gama de modelos Hispano-Suiza da época, este xassís, que comezou a producirse en 1908, era o máis pequeno e económico, tal e como destacaba o fabricante na súa publicidade.
A carrocería é a clásica pechada da época, derivada do tipo limousine: unha berlina-galera co condutor e o axudante sentados diante, sen portas, un primeiro compartimento nobre con asento transversal e porta no lateral esquerdo, e un segundo compartimento tipo galera, cos pasaxeiros sentados de costas aos laterais e porta de acceso traseira. A estrutura é de madeira de freixo forrada, con pouco espazo interior e unha baca para equipaxes no tellado.
Sorprende que a porta lateral estea só na esquerda, a pesar de circular pola dereita, aínda que parece que era a custa habitual da época.
Fotografías
