Dados de referência
- Chassi: Hispano Suiza 12/15
- Motor: Hispano Suiza de 4 cilindros, 2212 cm³ e 20 CV
- Carroçaria: desconhecido
- Entrada em serviço: 1909
- Decalque: não o tem
- Lugares: 15
- Matrícula: B-352
Resenha histórica
Hispano-Suiza: pioneira da automação em Espanha
A Hispano-Suiza começou a fabricar automóveis por volta de 1905, e viria a ser, de longe, o fabricante espanhol com maior trajetória, produzindo veículos sob esse nome até 1946, e continuando posteriormente sob a marca Pegaso até 1994.
Dentro da gama de modelos Hispano-Suiza da época, este chassi, cuja produção começou em 1908, era o mais pequeno e económico, como destacava o fabricante na sua publicidade.
A carroçaria é o clássico estilo fechado da época, derivado do tipo limousine: um berlina-galera com o condutor e o ajudante sentados à frente, sem portas, um primeiro compartimento nobre com banco transversal e porta no lado esquerdo, e um segundo compartimento “galera” com os passageiros sentados costas com costas ao longo dos lados e porta de acesso traseira. A estrutura é em freixo revestido, com pouco espaço interior e um bagageiro de tejadilho.
Surpreende que a porta lateral esteja apenas no lado esquerdo, apesar de se circular pela direita, embora pareça que fosse o costume habitual da época.
Fotografias
