Dades de referència
- Xassís: Barreiros Saeta S35B.
- Motor: Barreiros de 3547cm3.
- Carrosser: Barreiros.
- Posada en servei: 1969.
- Calca: no en té.
- Places: 22.
- Matrícula: B-718886.
Ressenya històrica
Com a contrapunt a la producció nacionalitzada de Enasa-Pegaso apareixerà l’emprenedor Eduardo Barreiros, que a partir de la dieselització de motors russos 3HC acabarà construint camions, cotxes, tractors I autobusos.
Aquest vehicle, construït a partir d’un xassís de camió és carrossat als tallers propis de Saragossa, adquirits per Barreiros al que havia estat el famós taller Nápoles. El vehicle, doncs, és un Barreiros integral.
El vehicle fou propietat de Ramon Plana Vilas. Actualment és propietat d’Empresa Sagalés, que l’ha incorporat a la seva col·lecció de vehicles antics de transport de viatgers, trobant-se en estat de marxa I amb participació en les edicions del Ral·li d’Autobusos Clàssics Barcelona-Caldes de Montbui co-organitzat per l’empresa Sagalés.
Fotografies
