Datos de referencia
- Chasis: Renault PS-160.09
- Motor: Renault MIDS 06.02.12 de 158 CV
- Carrocería: Unicar, modelo U232
- Puesta en servicio: 1992
- Calca: 559 (TCC)
- Plazas: 9 + 10 PMR + conductor
- Matrícula: B-0184-NN
Reseña histórica
Renault PS 160.09 Unicar: una eina clau per a la mobilitat inclusiva a Barcelona
L’externalització del servei de transport de Passatgers amb Mobilitat Reduïda (PMR) per part de l’Ajuntament de Barcelona va comportar una renovació completa de la flota que fins aleshores donava cobertura a aquest col·lectiu. Es va passar d’una variada gamma de models Mercedes a incorporar un nou vehicle basat en xassís Renault i carrosseria Unicar.
A causa de la particularitat del servei, que requeria accés per la part posterior per a persones amb mobilitat reduïda, es va optar per xassís amb motor davanter, concretament el PS 160.09, un derivat dels xassís de camió Renault Midliner, adaptat per a aquesta funció específica.
El vehicle comptava amb una porta davantera per a passatgers no PMR, i amb una porta posterior de doble fulla equipada amb elevador per a facilitar l’accés de persones en cadira de rodes. La seva capacitat era variable, ja que permetia l’ancoratge de cadires de rodes o butaques de fixació específica, així com l’ús de cinturons de seguretat adaptats a les necessitats dels seus usuaris.
Aquest vehicle va formar part de la flota de Transports Ciutat Comtal (TCC) durant tota la seva vida operativa. En ser retirat del servei, es va decidir preservar-lo com a testimoni del compromís de Barcelona amb la mobilitat inclusiva, representant una etapa clau en la modernització i dignificació del transport públic adaptat per a tots els col·lectius.
Fotografías
