36. Mercedes-Benz 412D Sprinter

Datos de referencia

  • Chasis: Mercedes-Benz Sprinter.
  • Motor: OM 602LA (122 CV).
  • Carrocería: INDCAR.
  • Puesta en servicio: 2000.
  • Calca: 4224.
  • Plazas: 23.
  • Matrícula: B-3314-XG.

Reseña histórica

En 1998 llega a TMB el primer minibús de la flota (un modelo de autobús muy pequeño e inexistente hasta el momento en el parque móvil de la compañía) con motivo de la puesta en marcha de la primera línea del nuevo servicio que se llamaría Bus del Barri. Estas nuevas líneas eran peculiares, al circular por calles estrechas e intrépidas donde hasta el momento ningún otro autobús podía pasar.

El nuevo modelo de autobús está construido por INDCAR a partir del chasis de una furgoneta Mercedes-Benz Sprinter, ofreciendo un total de 23 plazas (de los que 7 pueden ir sentados y 1 silla de ruedas). Monta un motor de 122 CV. y una caja de cambios automática además de aire acondicionado. Internamente este tipo de bus recibe el nombre de «Busito».

Durante los años siguientes, el exitoso modelo de autobús y las grandes aportaciones introducidas en los barrios con este nuevo servicio hace que se expandan tanto la presencia de los «Bustios» como las líneas de Bus del Barri por la ciudad de Barcelona . La serie asignada a los vehículos comienza con la calca 4200 y llega actualmente hasta el 4297 con nuevas generaciones de este modelo.

Remarcar que el autobús expuesto fue el último bus de la flota de TMB que se matriculó con placa de formato provincial (B-3314-XG) y al mismo tiempo ha sido también el último autobús que ha circulado por Barcelona con esta identificación. Además en 4224 inició su servicio en las antiguas cocheras de Borbón, pasando debido al cierre de éstas en las cocheras de Lutxana y finalmente, debido al cierre también pasó a las cocheras de Horta hasta su último día de servicio después de 19 años.

Fotografías

Mercedes-Benz 412D Sprinter

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