Dades de referència
- Xassís: Renault PR-100.
- Motor: Renault MIPS 06.20.45 de 195 CV.
- Carrosser: Unicar (U90.1 VOV)
- Posada en servei: 1993.
- Calca: 602 (Sarbus).
- Places: 37 + conductor
- Matrícula: B-0882-OC.
Ressenya històrica
L’any 1985, Renault havia adquirit els actius de Dodge-Barreiros i havia començat la producció del xassís PR-100 amb el motor Barreiros BS-16 i canvi de marxes semiautomàtic Wilson o automàtic ZF. L’absorció de Dodge-Barreiros dins de Renault comportaria la substitució del motor pel d’origen Renault (MIPS.06.20.45) i la caiguda de les opcions de caixa de canvis semiautomàtica Wilson, donant lloc al PR-100.2
Pensat com a vehicle urbà i suburbà, el xassís derivat del vehicle integral Renault PR 100.2 es podia fer servir com a estructura per emplanxar de portes davantera i central (els que van tenir a Canàries o a Saragossa, entre altres), o com a plataforma per carrossar completament, com es el nostre cas, que fou carrossat per Unicar amb el model U90.1, de clara inspiració VOV-II.
La disposició de portes és particular, amb porta davantera i central de doble fulla, i darrera monofulla, adaptada als serveis suburbans de les línies B1 i B2 de Sarbus, a on la sèrie 601-604 va passar pràcticament tota la seva vida útil.
Fotografies
