10. Chausson AHH-522

Datos de referencia

  • Chasis: Chausson AHH-522.
  • Motor: Pegaso.
  • Carrocería: Chausson (integral).
  • Puesta en servicio: 1955.
  • Calca: 59.
  • Plazas: 25.
  • Matrícula: B-104610.

Reseña histórica

Los Chausson de la serie 35-59 serían los primeros Chausson que llegaron a Barcelona. Para Transportes Suburbanos de Barcelona que hasta entonces trabajaba con autobuses de preguerra significaban una notoria modernización de material móvil con unidades de importación que entrarían en servicio a partir de julio de 1955.

Los vehículos eran idénticos a los que circulaban por ciudades francesas con la diferencia de que el motor era un Hispano Hércules. Con estos vehículos se implanta el sistema francés de flujo de pasaje: subida por detrás, el cobrador sentado en una taquilla cobra el billete y los pasajeros salen por la puerta de enfrente. Los asientos estaban acolchados e iban orientados en el sentido de la marcha (excepto los delanteros). Inicialmente se explotaron en régimen conductor-cobrador pero al final de su vida activa circulaban con un agente único en líneas de baja demanda.

El cambio de marchas era de tipo Wilson con preselección que se activaba pisando un botón (seta o champignon). Dieron muy buen resultado y durante su vida activa apenas se modificaron salvo las hojas de las puertas y los retrovisores. Algunos integrantes de la serie (incluido el 59) recibieron un motor Pegaso a causa de grave avería del original.

Retirado en 1976, el coche sobrevivió en las cocheras durante años. En medio, un grupo de socios de la AAFCB intentó preservarlo pero la operación fue al garete por la falta de piezas que había sufrido en el intermedio. Finalmente, en 1996 fue traspasado al Museo del Transporte de Castellar de n’Hug.

Con la quiebra del museo en 2006, el vehículo regresa a medio restaurar a TMB, siendo el primero que se decide restaurar en esta nueva etapa. La restauración, compleja por la pérdida de piezas durante la quiebra, se finalizará en 2009 en Talleres Consman, saliendo de nuevo al gran público con motivo del primer Rally de Autobuses Clásicos de Barcelona en Caldes de Montbui.

Fotografías

Chausson APU 53
Chausson APU 53

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.